Wiadomości
Paramount Engineering pokazało materiały z zakładu produkcyjnego, które przedstawiają seryjny montaż transporterów opancerzonych Barys 6x6. Jest to potwierdzenie strategii Astany w kwestii rozbudowy krajowych zdolności przemysłu obronnego.

Barys 6x6 stanowi lokalną odmianę południowoafrykańskiego transportera minoodpornego Mbombe 6 od Paramount Group. Pojazd zmodyfikowano zgodnie z kazachskimi wymaganiami. Wyposażono go m.in. w układ gaśniczy, zmienione włazy, czy też zdalnie sterowany moduł uzbrojenia. Może on występować w różnych wersjach, w tym jako transporter piechoty, opancerzony ambulans lub wóz wsparcia ogniowego.
Paramount Engineering ma odpowiadać nie tylko za produkcję pojazdów, lecz również wsparcie ich eksploatacji. Lokalizacja produkcji i obsługi pojazdów opancerzonych jest jednym z obronnych priorytetów Kazachstanu, dzięki czemu kraj ten staje się liderem sektora w Azji Środkowej.
Nie jest to jedyny pojazd opancerzony produkowany w Kazachstanie na zagranicznej licencji. Innym przykładem jest cięższy transporter Mbombe 8, znany w Kazachstanie jako Barys 8x8. W ub. r. uruchomiona miała zostać także produkcja transporterów Barys A 8x8, czyli licencyjnej odmianie singapurskiego wozu Terrex od ST Engineering. Paramount Engineering oferuje również wozy Alan, będące produkowanymi na licencji izraelskimi pojazdami SandCat Stormer.








