Wiadomości
Australijskie linie Qantas opublikowały pierwsze zdjęcia samolotu A350-1000ULR (Ultra Long Range), znajdującego się w zakładach Airbusa w Tuluzie. Wszystkie kluczowe zespoły płatowca, w tym przednia, środkowa i tylna sekcja kadłuba oraz skrzydła, usterzenie i podwozie zostały już połączone ze sobą.

Teraz samolot zostanie przeniesiony do nowego hangaru, gdzie zostaną zabudowane silniki Rolls-Royce Trent XWB i aparatura pomiarowo-badawcza. Jego próby w locie mają rozpocząć się w 2026.
A350-1000ULR mają umożliwić Qantas realizację najdłuższych komercyjnych lotów na świecie, łączących bezpośrednio wschodnie wybrzeże Australii z Londynem i Nowym Jorkiem, w ramach tzw. projektu Sunrise. Nazwa przedsięwzięcia nawiązuje do historycznych lotów długodystansowych Double Sunrise z czasów II wojny światowej, podczas których samoloty komunikacyjne pozostawały w powietrzu na tyle długo, że mogły zobaczyć dwa wschody słońca.
Dzięki zabudowaniu w kadłubie dodatkowego zbiornika paliwa o pojemności 20 000 litrów A350-1000ULR będzie mógł przebywać w powietrzu bez międzylądowań nawet 22 godziny. Bezpośrednie loty skrócą całkowity czas podróży nawet o 4 godziny w porównaniu z obecnymi połączeniami z jedną przesiadką.
We wnętrzu A350-1000ULR ma mieścić się 238 pasażerów. Kabina samolotu została zaprojektowana od podstaw we współpracy ze specjalistami z dziedziny lotnictwa, australijskim projektantem przemysłowym Davidem Caonem oraz interdyscyplinarnym zespołem ekspertów z Centrum Charlesa Perkinsa Uniwersytetu w Sydney. W skład zespołu weszli naukowcy zajmujący się snem, którzy pracowali nad zwalczaniem skutków jet lagu poprzez takie rozwiązania, jak unikatowe, spersonalizowane oświetlenie i posiłki serwowane o określonej porze.
Kabina obejmuje też specjalnie zbudowaną strefę wellbeing, zlokalizowaną między kabinami ekonomiczną premium i ekonomiczną, z wbudowanymi przyrządami do wykonywania ćwiczeń, punktem nawadniania i szeroką gamą napojów i przekąsek.
Dostawa pierwszego z 12 A350-1000ULR dla Qantas planowana jest na koniec 2026. Pierwsze komercyjne loty w ramach projektu Sunrise mają rozpocząć się w pierwszej połowie 2027.








