Podczas targów Innoprom-2025 ujawniono projekt bezzałogowej amfibii Meridian. Ma ona przewozić ładunki o masie do 700 kg.
Pożegnania
ERC System przygotowuje do oblotu pełnowymiarowy demonstrator wielozadaniowego samolotu eVTOL (hybrydowego) Romeo.
GE Aerospace zawarło z China Airlines wieloletnią umowę obsługi silników GE9X.
W chińskim Internecie pojawiły się zdjęcia tajemniczego ekranoplanu. Nazywany jest on Bohai Sea Monster.
Dwie linie z Malezji zamówiły samoloty komunikacyjne produkowane przez Airbusa.
Linie Air Algérie zamówiły 16 samolotów ATR 72-600. Ich użytkownikiem będą Domestic Airlines.
Natilus ujawnił projekt wnętrza 200-miejscowego samolotu Horizon projektowanego z układzie z płatem rozmytym. Ma on konkurować z Boeingiem 737 MAX i Airbusem A320neo.
Departament Handlu USA oficjalnie zezwolił GE Aerospace na wznowienie dostaw silników lotniczych dla chińskiej COMAC Corporation.
T-7A Red Hawk, planowany jako przyszły samolot szkoleniowy US Air Force, przeszedł kolejną rundę testów klimatycznych w McKinley Climatic Lab w Eglin AFB na Florydzie.
System łączności Gogo Galileo HDX będzie dostępny do zabudowania w samolotach Cessna Citation.
W Żukowskim rozpoczęto próby w locie samolotu MS-21-310, wyposażonego w nowe rosyjskie instalacje i podzespoły.
Baykar sfinalizował przejęcie aktywów spółek Piaggio Aero Industries i Piaggio Aviation.
Scandinavian Airlines (SAS) zawarły umowę zakupu 45 samolotów Embraer E195-E2.
















