Na zakończonych targach lotniczych w Dubaju europejski koncern Airbus uzyskał łącznie zamówienia na 163 samoloty oraz opcje na 132 kolejne maszyny. Tylko zamówione ostatecznie samoloty są warte ok. 28 mld USD.

Amerykańska Agencja Ceł i Ochrony Granic (USCBP) zamierza zmienić przepisy dotyczące przekraczania granicy przez samoloty prywatne. Piloci nie mniej niż na godzinę przed przylotem do lub wylotem z USA musieliby podać telefonicznie lub przez Internet dane dotyczące lotu oraz pasażerów. Środowisko właścicieli prywatnych samolotów, którzy często latają do Meksyku lub Kanady jest oburzone.

Według prognoz Honeywella i Embraera, w ciągu następnej dekady na świecie zostanie sprzedanych 13-14 tys. odrzutowych samolotów dyspozycyjnych, wyłączając duże samoloty dla np. rządowych VIP-ów i przebudowane samoloty rejsowe. Połowa tych dostaw przypadnie na Amerykę Północną.

Australijski Qantas ujawnił plany zakupów wąskokadłubowych samolotów pasażerskich na najbliższą dekadę. Razem z podległym, niskokosztowym Jetstarem, zamierzają zakupić do 188 samolotów, dzieląc zamówienia między dwóch konkurujących producentów - Airbusa i Boeinga.

Niewielka amerykańska Aerion Co. pracuje od trzech lat nad stworzeniem naddźwiękowego samolotu dla VIP, który poruszałby się z prędkością do Ma1,6. Mimo, że projekt jest jeszcze w początkowej fazie rozwoju, a dostawę pierwszego egzemplarza planuje się na 2014, już teraz, na Dubai Air Show, spółka zdobyła pierwszego potencjalnego klienta - szejka Rashid bin Humaid al Noaimi.

Zespół arbitrów Urzędu Zamówień Publicznych 13 listopada 2007 po zapoznaniu się z protestem korporacji AgustaWestland na sposób i metody przeprowadzenia przez Ministerstwo Zdrowia przetargu na 23 śmigłowce dla Lotniczego Pogotownia Ratunkowego, uznał racje spółki lotniczej i nakazał resortowi zdrowia jego anulownie.

Przed wyborem nowej lokalizacji lotniska stoją nie tylko zarządzający portem lotniczym w Warszawie. Możliwe, że już w przyszłym roku dowiemy się, gdzie powstanie nowe lotnisko obsługujące Kraków.

Linie Qatar Airways ogłosiły podczas Dubai Air Show o zamówieniu 87 samolotów Boeinga. Będą one napędzane silnikami General Electric.

W kilku zakładach Rosji i na Łotwie zakończyły się trwające od lipca próby wytrzymałościowe płatowca samolotu komunikacyjnego Suchoj Superjet 100 (SSJ100).

EADS zanotował w trzecim kwartale tego roku 710 mln Euro strat. W całym 2007 mogą one wynieść nawet miliard euro.

Na Dubai Air Show przedsiębiorstwo leasingowe DAE Capital, własność powstałej w lutym 2006 spółki Dubai Aerospace Enterprise, ogłosiło o zamówieniu 100 samolotów Airbusa wartych 13,5 mld USD.

Na otwartych właśnie Dubai Air Show linie Emirates podpisały rekordowe kontrakty. Za ponad 20 mld USD kupiły 70 A350 XWB i 11 A380, a za 3,2 mld USD 12 Boeingów 777-300 ER.

Nie potwierdziły się informacje prasowe o przejęciu jedynego w Polsce producenta specjalistycznych spadochronów wojskowych - legionowskiej spółki Air-Pol przez największego w kraju wytwórcę namiotów, kamizelek kuloodpornych i specjalistycznej odzieży dla wojska - przedsiębiorstwo Lubawa S.A.