Wiadomości
Serwis Zona Militar poinformował kilka dni temu, że argentyńskie wojska lądowe odebrały drugą partię czterech kołowych transporterów opancerzonych M1126 Stryker 8x8. Obecnie personel odpowiedzialny za odbiór pojazdów kończy niezbędne formalności, aby rozpocząć ich przerzut do jednostki, która będzie ich macierzystą. Wozy trafią do 6. Pułku Piechoty Zmechanizowanej Generał Viamonte z 10. Brygady Zmechanizowanej, stacjonującej w prowincji La Pampa.
Wojsko oczekuje również na dostarczenie pakietu logistycznego, który w nadchodzących miesiącach umożliwi rozpoczęcie szkoleń dla nowego personelu.
O dostawie pierwszej transzy Strykerów dla argentyńskich wojsk lądowych dowiedzieliśmy się w listopadzie 2025. Cztery pojazdy rozładowano w porcie Zárate w prowincji Buenos Aires. Przekazano je do inspekcji i badań technicznych, a potem formalnie zaprezentowano 3 grudnia w koszarach Boulogne w Buenos Aires z uzbrojeniem w postaci zsmu M151 Protector, wyprodukowanych przez Kongsberg Defence & Aerospace.
Wcześniej w bazach US Army personel przeszedł szkolenie z zakresu eksploatacji i obsługi technicznej pojazdów. W USA w Joint Base Lewis-McChord w stanie Waszyngton szkolili się natomiast żołnierze 10. Brygady Zmechanizowanej.
Do argentyńskich wojsk lądowych może trafić w sumie 211 Strykerów w perspektywie długoterminowej, zakupionych w USA w ramach procedury Foreign Military Sales. Informację tę przekazał 2 lipca 2025 minister obrony Argentyny Luis Petri, a właściwy dokument podpisano podczas jego wizyty w Pentagonie. Dwie zrealizowane dostawy to więc jedynie kropla w morzu obecnych planów.
Warto jednak podkreślić, że Ejército Argentino na początku 2023 chciało kupić 120 brazylijskich transporterów Guarani VCBR-TP z systemem uzbrojenia SARC REMAX 4, 27 kbwp Guarani VCBR-CI z systemem wieżowym SARC UT30BR2 z 30-mm armatą i 9 wozów dowodzenia Guarani VCBR-PC. Z planów tych nic nie wyszło, gdyż Buenos Aires nie miało na to środków. Argentyńczycy wcześniej odrzucili także chińskie pojazdy opancerzone WMZ-551B1 w układzie 6×6 i europejskie transportery opancerzone Pandur II.
Powiązane wiadomości
Udostepnij
