Wiadomości
W samolocie Aeroprakt 22L, który wczoraj wpadł do jeziora Dworackiego na Mazurach, zginęły 2 osoby. Dziś znaleziono wrak i ciała ofiar.
Samolot wystartował w sobotę ok. 9:30 z lądowiska w Turośli Kościelnej pod Białymstokiem. Leciał w kierunku Olsztyna z międzylądowaniem w Rostkach. Na jego pokładzie znajdował się 47-letni białostoczanin i 53-letni mieszkaniec Bielska Podlaskiego. Wrak znaleziono dopiero dziś wieczorem w Jeziorze Dworackim na głębokości 6 metrów.
Samolot, który został zniszczony w katastrofie to Aeroprakt-22L, numer rej. SP-SDIA, nr seryjny 211, zarejestrowany w Polsce w sierpniu 2007. Samoloty tego typu są produkowane w ukraińskiej wytwórni Aeroprakt Ltd. w Kijowie.
Aeroprakt 22L, zmodernizowana wersja Aeroprakta 22, został zoptymalizowany dla przepisów kategorii ultralekkiej (masa startowa 472,5 kg z systemem bezpieczeństwa). W marcu 2006 uzyskał niemiecki certyfikat typu. Z silnikiem Rotax 912 ULS 100 HP kosztuje ok. 55 tys. euro.
Samolot wystartował w sobotę ok. 9:30 z lądowiska w Turośli Kościelnej pod Białymstokiem. Leciał w kierunku Olsztyna z międzylądowaniem w Rostkach. Na jego pokładzie znajdował się 47-letni białostoczanin i 53-letni mieszkaniec Bielska Podlaskiego. Wrak znaleziono dopiero dziś wieczorem w Jeziorze Dworackim na głębokości 6 metrów.
Samolot, który został zniszczony w katastrofie to Aeroprakt-22L, numer rej. SP-SDIA, nr seryjny 211, zarejestrowany w Polsce w sierpniu 2007. Samoloty tego typu są produkowane w ukraińskiej wytwórni Aeroprakt Ltd. w Kijowie.
Aeroprakt 22L, zmodernizowana wersja Aeroprakta 22, został zoptymalizowany dla przepisów kategorii ultralekkiej (masa startowa 472,5 kg z systemem bezpieczeństwa). W marcu 2006 uzyskał niemiecki certyfikat typu. Z silnikiem Rotax 912 ULS 100 HP kosztuje ok. 55 tys. euro.
Udostepnij
